DB Regio et VVO demandent l'avis des voyageurs par un nouveau biais

Actuellement et jusqu'en janvier, DB Regio AG et Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) demandent l'avis des passagers du S-Bahn. Dans le cadre d'un projet pilote, la solution logicielle tucatap de la start-up ByteBuzzer de Dresde est utilisée pour la première fois. Au lieu de remplir un questionnaire et de cocher des cases, les passagers peuvent donner leurs réponses avec des emojis. L'objectif est d'améliorer le contact avec la clientèle de manière amusante.

Les enquêtes actuelles fonctionnent de manière simple et rapide : dans les trains du S-Bahn de Dresde sont accrochés des codes QR que les passagers scannent avec leurs smartphones. Sans installation supplémentaire et de manière totalement anonyme, ils atterrissent sur la page d'accueil du sondage. En cinq clics maximum, les partenaires souhaitent obtenir un aperçu de l'opinion des passagers, en changeant chaque semaine, tantôt sur le trajet, tantôt sur les sources d'information ou encore sur des thèmes d'actualité. "Le grand avantage de tucatap est sa simplicité d'utilisation et son applicabilité universelle, associées à des éléments de gamification pour les sondages classiques et la communication facile avec nos passagers. Cela nous ouvre de nouvelles voies de communication numérique. Nous voulons profiter de la période pilote pour tester l'adoption de ce nouveau canal par nos passagers", explique Sisi Zheng, responsable du marketing voyageurs de DB Regio Südost. La Deutsche Bahn, par l'intermédiaire de sa pépinière d'innovations DB mindbox et en collaboration avec ByteBuzzer, effectue maintenant un test du logiciel pour la première fois à Dresde dans le cadre d'un programme de 100 jours. Grâce à son approche ludique et amusante, tucatap vise à réduire les inhibitions des passagers à entrer en contact avec les chemins de fer. Le projet est donc important pour tester l'acceptation et développer l'offre en perspective : que ce soit pour les navetteurs avec la possibilité de suggérer des améliorations ou pour les jeunes passagers qui peuvent apprendre de nouvelles choses de manière ludique en quelques clics.

"Pour le VVO, les questions sur les billets, mais aussi sur l'utilisation de médias tels que les applications, les magazines clients et les sites Internet ou sur la communication relative aux chantiers sont particulièrement intéressantes", explique Gabriele Clauss, responsable marketing du VVO. "Grâce aux possibilités d'évaluation rapide, nous obtenons une tendance de l'opinion sur ces sujets et pouvons orienter notre communication de manière plus adaptée au client. Nous sommes heureux que la DB teste ce produit de Dresde ici, sur place, et nous sommes impatients de voir comment il sera accueilli".