Plán rozvoje dopravy

S ohledem na dopady rostoucí individuální automobilové dopravy a proces strukturálních změn v regionu byl územní plán z roku 1995 aktualizován a doplněn. Nový plán rozvoje dopravy byl následně přijat většinou hlasů městského zastupitelstva dne 24. listopadu 2004.

Cíle a úkoly územního plánu dopravy:

S ohledem na místní charakteristiky Radebeulu jsou definovány následující úkoly dopravní politiky, které musí dopravní plánování zohlednit:

• Zvýšení kvality života a bydlení a zachování atraktivních podmínek pro život v blízkosti centra města.
• Snížení škodlivých účinků dopravy, zejména zamezením nepřijatelných intenzit automobilové dopravy a omezením rušivé průjezdné dopravy v obytných oblastech.
• Zajištění regionálních a nadregionálních železničních a silničních spojení, zejména pro komerční lokality jako ekonomickou základnu rozvoje Radebeulu.
• Zachování a zlepšení přístupu do centra města pro uživatele všech druhů dopravy.
• Posílení spojení pro funkce bydlení, zásobování, práce, vzdělávání, kultury a volného času na krátkých a přímých trasách pro nemotorovou individuální dopravu a veřejnou dopravu
• Ochrana krajiny a identity města Radebeul a posílení jeho turistické funkce.
• Zapojení historického charakteru jednotlivých městských částí do uliční architektury, designu a uspořádání dopravních ploch s přihlédnutím k urbanistickým standardům
• Zachování finanční způsobilosti obce jednat prostřednictvím efektivních dopravních zařízení
• Vytvoření identity veřejných prostranství v Radebeulu, která se projevuje v typickém místním designu ulic, historických center obcí, center čtvrtí, obytných zón a vstupů do města.