Amtsblatt und Radebeuler Bürger-App

Aménagement de la Meißner Straße entre la Rennerberg- et la Dr.-Külz-Strasse

26.01.2020

  • Meißner Straße BA 6 Asphalt

Suppression des surfaces pavées restantes pour améliorer les conditions de circulation.

Dans les années 90, les automobilistes qui empruntaient la route nationale Meißner Straße à Radebeul devaient encore rouler sur de nombreuses surfaces pavées et parfois très usées. Une grande partie de ces chaussées pavées a pu être rénovée dans le cadre d'un programme d'aide (appelé "échange de chaussées") visant à améliorer les conditions de circulation. Quelques autres tronçons ont pu être remplacés par de l'asphalte dans le cadre de travaux de construction sur le canal d'eaux mixtes se trouvant dans la rue, grâce à une construction routière complémentaire jusqu'aux premières années du nouveau millénaire.

Meißner Straße an den Landesbühnen Pflaster

Meißner Straße an den Landesbühnen Asphalt

  • En 2005 / 2006, une autre grande étape concernait la transformation complexe au niveau des scènes nationales avec une surface d'environ 4.000 m2 de pavés en granit démontés des voies nord et sud et avec la rénovation asphaltée des voies de circulation.

Meißner Straße BAB 4 Pflaster

Meißner Straße BAB A4 Asphalt

  • En 2008, le tronçon de la Meißner Straße situé entre la limite de la ville de Dresde et l'autoroute fédérale A4 a fait l'objet d'un aménagement de fond et la chaussée existante en pavés de basalte a été remplacée par une chaussée asphaltée sur une surface d'environ 2 600 m2.

Meißner Straße BA 6 Pflaster

Meißner Straße BA 6 Asphalt

  • En 2018, le pavage en basalte déformé a pu être remplacé par de l'asphalte sur une surface d'environ 500 m2 sur la voie sud de la Meißner Straße à hauteur de la Forststraße dans le cadre d'une fermeture du service de tramway coordonnée avec la DVB.
    Avec les travaux complexes en cours dans la Meißner Straße entre les rues Rennerberg et Dr. Külz, la surface pavée restante d'environ 1 400 m2 pourra être remplacée par de l'asphalte et contribuera ainsi, entre autres, à une nette amélioration des conditions de circulation à la fin des travaux, mi-2020.