Lesní cesta otevřená pro dopravu

Ve čtvrtek 30. dubna 2020 byly po zhruba ročním období výstavby otevřeny pro dopravu zásadně modernizované ulice Forststraße / Seestraße mezi ulicemi Meißner Straße a Gartenstraße.

Kromě zlepšení zchátralého dopravního systému bylo hlavním cílem tohoto opatření vytvoření neomezené průjezdné výšky pod železničním nadjezdem, a tím i přímé kamionové spojení mezi Meißner Straße a obchodními lokalitami v Radebeul Ost v oblasti okolních ulic (včetně Gartenstraße).

Stavebními pracemi byla pověřena společnost Strabag AG z Meißenu.

Dosud nerovná zpevněná vozovka ulice Forststraße byla rozšířena na 6,50 m a dostala nový asfaltový povrch.
Chodníky byly rovněž rozšířeny na 2,50 m a 2,00 m a vydlážděny betonem.
Bylo obnoveno odvodnění vozovky.
Křižovatka ulic Forststraße / Emilienstraße / Seestraße byla nově navržena tak, aby nové vedení hlavní silnice přes Forststraße / Emilienstraße bylo lépe rozpoznatelné, a tím i bezpečnější pro dopravu.
Na ulici Forststraße byl severním směrem vytvořen ochranný pás pro cyklisty o šířce 1,50 m.
Kromě toho byla na zakázku společnosti WAB R+C GmbH provedena rekonstrukce kombinované kanalizace v této ulici.

Aby bylo možné dosáhnout požadované světlé výšky pod železničním nadjezdem, musela být severní příjezdová rampa ulice Forststraße v délce přibližně 75 metrů výrazně snížena. To si vyžádalo výstavbu opěrných zdí po obou stranách silnice. V průběhu snižování silnice muselo být sníženo a přeloženo téměř veškeré přívodní a odvodní potrubí v této oblasti, včetně kombinované kanalizace. Značné náklady způsobily staré kanalizační stoky z bývalých komerčních provozů, z nichž některé byly neznámé a musely být demontovány.

Díky nasazení stavební firmy se však projekt podařilo dokončit v termínu i přes zvýšené výdaje na přeložky médií a současnou napjatou situaci.

Veškeré stavební práce byly zadány na základě veřejné soutěže za přibližně 2,1 milionu eur, přičemž podíl města činil přibližně 1,5 milionu eur.
Kromě vlastních prostředků města byla získána dotace ve výši 85 % jako financování projektu na zlepšení infrastruktury související s podnikáním (GRW - Infra).
Tento stavební projekt je spolufinancován z daňových příjmů na základě rozpočtu schváleného poslanci saského zemského sněmu.

Z dokončení stavebních prací má radost i pan starosta Bert Wendsche: "Velký dík patří pochopení okolních podniků za bohužel nevyhnutelné omezení dostupnosti způsobené stavebními pracemi."

Na základě velmi konstruktivních rad, které měly umožnit prakticky omezenou přístupnost a zároveň relativně nerušenou výstavbu, byla nalezena a realizována společná řešení. Stejně jako na mnoha jiných stavbách probíhala každodenní přímá komunikace mezi stavební firmou a místními obyvateli, což si rozhodně zaslouží pochvalu.

Výsledkem je, že další úsek obecních komunikací může být nyní otevřen pro všeobecné užívání, což výrazně zvyšuje bezpečnost silničního provozu pro všechny účastníky.